| 数字(Number) |
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| 【空気6分力(くうりきろくぶんりょく)(6 components of aerodynamic force)】 登録日:2001/2/15 21:9:8 [修正・削除] |
| 走行中の車体まわりに作用する空気力を方向別に3つの力、3つのモーメントに分類したもの。 |
| ★3つの力は抗力・揚力・横力。3つのモーメントはローリング・ヨーイング・ピッチング。 ( by GTCAR ) |
| 【12ウェイ・アジャスタブルシート(じゅうにうぇい・あじゃすたぶるしーと)(12way ajustable seat)】 登録日:2000/10/25 1:41:5 [修正・削除] |
| 12方向の移動が可能という機構をもったシート。12方向とは、シートの前後のスライド、リクライニング、ヘッドの上下、背面、座面の上下(ふともも)、座面の上下(ヒップ)の方向である。 |
| 【5ドア(ふぁいぶどあ)(5-door)】 登録日:2000/7/20 12:0:0 [修正・削除] |
| 車全体のドア数が4つで、ハッチバックを一つのドアと数える車のこと。 |
| 【3ドア(すりーどあ)(3-door)】 登録日:2000/7/20 12:0:0 [修正・削除] |
| 車全体のドア数が2つで、ハッチバックを一つのドアと数える車のこと。 |
| 【4ドア(ふぉーどあはーどとっぷ)(4-door)】 登録日:2000/7/20 12:0:0 [修正・削除] |
| 車全体のドア数が4つの車のこと。 |
| 【2ドア(つーどあ)(2-door)】 登録日:2000/7/20 12:0:0 [修正・削除] |
| 車全体のドア数が2つの車のこと。 |
| 【ワンボックス(わんぼっくす)(1-box)】 登録日:2000/7/20 12:0:0 [修正・削除] |
| エンジン、車室、荷物室が車室内に収容されている車のこと。 |
| 【1.5ボックス(いってんごぼっくす)(1.5-box)】 登録日:2000/7/20 12:0:0 [修正・削除] |
| 普通の半分程度のエンジンルームと車室(車室はトランクルームと一体化している)の2つが独立している車のこと。 |
| 【2ボックス(つーぼっくす)(2-box)】 登録日:2000/7/20 12:0:0 [修正・削除] |
| エンジンルームと車室(車室はトランクルームと一体化している、ハッチバックみたいな形)の2つが独立している車のこと。 |
| 【2.5ボックス(にーてんごぼっくす)(2.5-box)】 登録日:2000/7/20 12:0:0 [修正・削除] |
| 普通の半分程度のエンジンルーム、車室、トランクルームの3つが独立している車のこと。 |
| 【3ボックス(すりーぼっくす)(3-bov)】 登録日:2000/7/20 12:0:0 [修正・削除] |
| エンジンルーム、車室、トランクルームの3つが独立している車のこと。 |
| 【4ドアハードトップ(ふぉーどあはーどとっぷ)(4-door hard top)】 登録日:2000/7/20 12:0:0 [修正・削除] |
| 4ドアでスチールまたはプラスチックの硬い屋根を持つ形式。 |
| 【60キロ定地燃費(60きろていちねんぴ)(60km fixed ground fuel consumption)】 登録日:2000/7/20 12:0:0 [修正・削除] |
| ほとんど風のない天候の時に、乾燥した平坦な舗装路上を、車両総重量の状態で、60km/hを保って実際に走ってテストした燃費率。 |
| 【ワンボックス(わんぼっくす)(one-box)】 登録日:2000/6/3 17:22:0 [修正・削除]
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| 8人乗りで、人が乗る部分と荷物が乗る部分が一体化している。 |
| ★ミニバンとほぼ同じで、違いが現在不明確です。御存じの方、教えてください。 ( by GTCAR ) |
| 【4WDの利点(ふぉーだぶりゅでぃーのりてん)(The advantage of 4WD)】 登録日:2000/5/1 12:0:0 [修正・削除]
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| エンジンのパワーを路面に伝えやすい。よって、滑りやすい路面でも駆動力を確保する。 |
| 【4WDレイアウト(ふぉーだぶりゅでぃーれいあうと)(4WD(4 Wheel Drive))】 登録日:2000/4/26 23:46:0 [修正・削除]
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| 4ホイールドライブのこと。エンジンの力をフロントとリアの計4本のタイヤに分散する駆動形式のこと。 |
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