| デフ |
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| [使い方] [用語マップ] [修正・削除] | |
| 【セレーション(せれーしょん)(serration)】 登録日:2001/2/18 23:48:45 [修正・削除] |
| 細めの縦溝同士によるはめ合う方法のこと。 |
| 【スプライン(すぷらいん)(spline)】 登録日:2001/2/18 23:44:59 [修正・削除] |
| 回転力を確実に伝えるために、軸と取り付け穴の両方に溝を刻んで結合する構造のこと。 |
| 【スパーギア(すぱーぎあ)(spar gear)】 登録日:2001/2/18 23:44:31 [修正・削除] |
| 平歯車のことで、回転軸と動方向に溝が刻まれている。 |
| 【スティフナー(すてぃふなー)(stiffener)】 登録日:2001/2/18 23:42:29 [修正・削除] |
| エンジンのシリンダーブロックと、ミッション間の結合力を高める補強部品のこと。 |
| 【シフトフォーク(しふとふぉーく)(shift fork)】 登録日:2001/2/18 23:13:18 [修正・削除] |
| 二股のフォーク状の部品がギアの溝にはまっており、ギアをスライドさせることで変速を行うMT車のギア切り替えの機構のこと。 |
| 【クロースレシオ(くろーすれしお)(close ratio)】 登録日:2001/2/15 21:11:37 [修正・削除] |
| スポーティなクルマに採用されているMTのギア比のこと。 |
| ★1速から5速までのギア比の全体あるいは一部が接近しており、常に高回転域を使って走れるように設定されている。 ( by GTCAR ) |
| 【ギア比(ぎあひ)(gear ratio)】 登録日:2001/2/15 21:6:4 [修正・削除] |
| エンジンからの出力がトランスミッションで変速される際のギア比率のこと。 |
| 【カウンターギア(かうんたーぎあ)(counter gear)】 登録日:2001/2/14 23:11:7 [修正・削除] |
| 副歯車のこと。メインの歯車とかみ合い、反対方向に回転するギアのこと。 |
| 【アイドラー(あいどらー)(idler)】 登録日:2001/1/22 22:51:13 [修正・削除] |
| 物を支えたり回転方向を変換したりするためのパーツ。 |
| 【ディファレンシャルギア(でふぁれんしゃるぎあ)(defferential gear)】 登録日:2000/5/12 14:15:0 [修正・削除]
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| 車が旋回する際に内輪と外輪の回転差が生じ、エンジンの力が伝わってしまう駆動輪の場合、内輪と外輪がつながっているために回転差を吸収しないとスムーズに走れなくなる。それを補う役割をはたすのがディファレンシャルギアである。 |
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